判斷機(jī)油是否進(jìn)水，可以從以下幾個方面著手。

先看機(jī)油的外觀狀態(tài)，正常的機(jī)油是半透明的油質(zhì)亮色，一旦進(jìn)水，會變成不透明的褐色或土黃色，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一陣后，甚至?xí)尸F(xiàn)乳白色，還伴有泡沫。

再檢查發(fā)動機(jī)冷卻液里有沒有機(jī)油，要是發(fā)動機(jī)部件壞了，冷卻液能進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，水箱冷卻液中能瞧出滲入的機(jī)油。

用機(jī)油尺也能判斷，機(jī)油中含水多，油面會突然升高，超過機(jī)油尺標(biāo)準(zhǔn)范圍。

機(jī)油散熱器要是破損了，散熱器管路破掉，外面的水就會滲進(jìn)機(jī)油散熱器，致使機(jī)油進(jìn)水。

還有缸套，出現(xiàn)裂紋后，冷卻水接觸工作中的缸套，容易產(chǎn)生裂紋，冷卻水就會直接進(jìn)氣缸，通過缸壁到油底殼，讓機(jī)油變白。缸套密封圈破損也是常見原因。

另外，氣缸墊破損的話，水循環(huán)快，水道內(nèi)的水會流進(jìn)機(jī)油油道，造成機(jī)油進(jìn)水。

總之，機(jī)油進(jìn)水危害大，會讓機(jī)油性能下降，沒法潤滑，發(fā)動機(jī)溫度變高，腐蝕損壞發(fā)動機(jī)部件，出現(xiàn)拉缸等毛病，嚴(yán)重的能讓發(fā)動機(jī)報廢。所以，及時判斷機(jī)油是否進(jìn)水很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）