輪胎耐高溫等級(jí)代表著輪胎的散熱能力。這對(duì)于車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性至關(guān)重要。

國(guó)內(nèi)路況條件下，建議選擇輪胎耐高溫等級(jí)最低不低于 B 級(jí)。像 A 級(jí)輪胎，其耐高溫級(jí)數(shù)最高，高速時(shí)輪胎結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性最好，屬于特優(yōu)級(jí)別，B 級(jí)則為良好。

輪胎級(jí)別劃分有兩種，速度級(jí)別和載重級(jí)別。常見的如 91V 或 85H 里，91 和 85 指的是載重指數(shù)，即輪胎最大可承受重量。而 V、H 則代表速度級(jí)別。單從速度角度，建議使用速度級(jí)別 V 以上的輪胎。

純運(yùn)動(dòng)型輪胎膠質(zhì)特軟，能在極端時(shí)間內(nèi)達(dá)到工作溫度，產(chǎn)生高黏性，但實(shí)際車況、車速、胎壓、磨損程度、材質(zhì)都會(huì)影響輪胎的安全車速。

正常情況下，輪胎能耐 180 - 200 度左右的溫度。汽車輪胎作為重要部件，直接與路面接觸，和汽車懸架共同緩和行駛時(shí)受到的沖擊，保證乘座舒適性和行駛平順性，還能保證車輪和路面有良好附著性，提高汽車牽引性、制動(dòng)性和通過性，承受汽車重量，其重要作用越來越受重視。

總之，車主應(yīng)根據(jù)自身駕駛環(huán)境和車輛用途，選擇適合的輪胎耐高溫等級(jí)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）