常見的駕駛模式主要有節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和個(gè)性化模式這四種。

節(jié)能模式下，車輛行駛會(huì)著重節(jié)省能量，以獲取最大續(xù)航里程。加速時(shí)推背感不明顯，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，手感輕盈。松開加速踏板后，能量回收強(qiáng)度高，車速下降很快。此模式適合日常平穩(wěn)駕駛，追求低能耗的情況。

舒適模式能帶來整體較舒適的駕駛感受，加速時(shí)推背感較明顯，轉(zhuǎn)向同樣平穩(wěn)輕盈。松開加速踏板后，能量回收強(qiáng)度適中，車速下降較快。這種模式適用于多數(shù)日常駕駛場景。

運(yùn)動(dòng)模式是車輛最為激進(jìn)的駕駛模式，加速迅猛，轉(zhuǎn)向靈敏，手感沉穩(wěn)略重，能量回收強(qiáng)度適中。它適用于超車、急速行駛等需要強(qiáng)勁動(dòng)力的情況，但油耗會(huì)增加，不建議日常一直使用。

個(gè)性化模式則允許駕駛者對(duì)加速模式、能量回收、轉(zhuǎn)向模式進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置，能滿足駕駛者根據(jù)不同路況和個(gè)人喜好的特殊需求。

總之，不同駕駛模式各有特點(diǎn)，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）