為什么需要校正輪胎壓力？這是因為輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）會在輪胎氣壓出現(xiàn)異常時發(fā)出提示。比如輪胎漏氣或氣壓過低時，系統(tǒng)就會報警。

目前常用的胎壓監(jiān)測方式有三種。直接式胎壓監(jiān)測，在每個輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器，通過無線發(fā)射器將氣壓數(shù)據(jù)傳至中央接收器模塊，氣壓異常會自動警報。

間接式胎壓監(jiān)測，比較輪胎轉(zhuǎn)速差異，某輪胎氣壓降低時轉(zhuǎn)速變快，以此判斷氣壓是否正常。

還有輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS），在對角輪胎裝直接傳感器并配四輪間接系統(tǒng)，能降低成本，克服間接式無法檢測多輪胎同時氣壓低的問題，但不能像直接式提供全部輪胎實時氣壓數(shù)據(jù)。

校正輪胎壓力很重要，機動車輛維修后要校正，否則胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不正常。

輪胎胎壓是輪胎內(nèi)部空氣壓強，胎壓過低胎體變形增大、胎側(cè)易裂口、輪胎過度發(fā)熱，胎壓過高胎體彈性下降、行駛負(fù)荷增大易爆胎。

校正輪胎壓力能提高行駛安全性、減少燃油消耗、延長輪胎壽命。校準(zhǔn)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能提高監(jiān)測準(zhǔn)確性，確保傳感器與車輛電子系統(tǒng)通信無誤，預(yù)防輪胎過熱、爆胎。能延長傳感器壽命，讓其工作在最佳狀態(tài)，減少維修更換成本。能提升燃油效率，幫助駕駛員維持最佳胎壓，降低燃油消耗。還能增強駕駛安全性，讓車輛在各種路況下保持良好駕駛穩(wěn)定性。

所以，一旦提示校正輪胎壓力，要及時檢查調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）