奇駿方向盤(pán)會(huì)異響，原因挺多的。

比如塑料件之間摩擦，方向盤(pán)塑料件多，間隙小就容易有異響，磨合一陣或者重裝方向盤(pán)能處理。

轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)要是缺潤(rùn)滑會(huì)嘎嘣響，潤(rùn)一下就行，腳墊碰著轉(zhuǎn)向柱打方向也會(huì)響，調(diào)整腳墊位置就行。

還有方向盤(pán)里氣囊游絲跟轉(zhuǎn)向柱摩擦，這可能是車(chē)輛模具或者裝配的問(wèn)題，要是方向盤(pán)拆裝過(guò)，可能是氣囊游絲斷了或者插頭沒(méi)插好，換氣囊游絲或者固定插頭能解決。

轉(zhuǎn)向柱、十字軸、轉(zhuǎn)向器、內(nèi)外拉桿球頭、減震器上座、三角臂老化、傳動(dòng)軸球籠間隙大等，都會(huì)讓轉(zhuǎn)向有異響。

方向盤(pán)材質(zhì)硬，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)有摩擦聲。轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大也會(huì)導(dǎo)致異響。轉(zhuǎn)向助力油少了會(huì)這樣。萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題不行。

底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬會(huì)出這情況。平面軸承壞了會(huì)讓方向盤(pán)異響。助力皮帶松緊度不合適或者老化也不行。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量會(huì)這樣。轉(zhuǎn)向機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致。平面軸承、頂膠故障也會(huì)讓奇駿方向盤(pán)異響。

要是碰到這種情況，先檢查塑料件的間隙，再看看萬(wàn)向節(jié)、腳墊位置、氣囊游絲這些容易出問(wèn)題的地方。然后檢查轉(zhuǎn)向柱、十字軸、轉(zhuǎn)向器等部件的老化情況，看看助力油夠不夠，皮帶松緊度對(duì)不對(duì)。要是自己搞不定，就趕緊找專(zhuān)業(yè)師傅幫忙

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）