機油壓力表的正常值一般在 0.2 - 0.5MPa 之間。發(fā)動機怠速運轉時，油壓應不低于 0.1MPa 。

不同類型的發(fā)動機，其機油壓力正常值會有所差異。比如汽油發(fā)動機，正常機油壓力范圍通常是 200kPa - 500kPa ；柴油發(fā)動機，正常機油壓力范圍通常是 600kPa - 1000kPa 。

發(fā)動機工作時，保持正常的油壓很關鍵。機油壓力過低，會破壞發(fā)動機的潤滑條件，造成零件黏著磨損。像曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機油粘度過低和濾芯破裂等都會導致油壓過低。

機油壓力過高雖不常見，但同樣會破壞正常潤滑條件，比如機油粘度過大、變質結膠，濾芯和油道堵塞，調壓閥調整不當或不能開啟等都會造成油壓過高。

機油壓力表主要作用是檢測和顯示發(fā)動機主油道的機油壓力大小，防止因缺機油引發(fā)拉缸、燒瓦等嚴重故障。其工作原理是通過機油壓力傳感器實現(xiàn)的。傳感器內有可變電阻，一端輸出信號，另一端與搭鐵的滑動臂相連。機油壓力增加時，油壓推動膜片彎曲，膜片推動滑動臂到低電阻位置，使電路輸出電流增大；機油壓力減小時，膜片推動滑動臂到高電阻位置，電路輸出電流減小，最終在機油壓力表上以指針形式顯示機油壓力大小。

總之，要定期檢查機油壓力，確保在正常范圍，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，延長發(fā)動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）