汽車掛檔時會抖動，原因主要有以下這些。

一是擋位與速度不匹配。比如擋位高速度低，快強制熄火了，或者擋位低速度高，松開離合就會頓挫抖動。解決辦法是一檔起步換二檔時，在一檔加點油門把速度提上去再換擋。

二是離合器有問題。像離合器壓盤與盤片老化，壓片過度磨損導(dǎo)致打滑，就會讓掛檔時抖動。得檢查離合器壓盤的磨損情況。

三是發(fā)動機有毛病。發(fā)動機積碳多，像節(jié)氣門臟、噴油嘴積炭多，冷啟動時汽油被大量吸收，混合氣稀啟動難，積碳吸附的汽油又被吸入汽缸燃燒使混合氣變濃，就會抖動。要定期清理發(fā)動機積碳。還有點火系統(tǒng)出問題，比如火花塞跳火差、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不好，也會引發(fā)抖動。得檢查這些部件，有問題及時換。

四是油壓不穩(wěn)。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會導(dǎo)致車身抖動，得去 4S 店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是不是正常。

五是發(fā)動機部件老化。像引擎腳老化，作為發(fā)動機的避震系統(tǒng)，老化后震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)造成抖動，得去專業(yè)維修廠或 4S 店更換。

六是一檔起步換二檔時汽車速度不夠。在一檔行駛時加點油門，等速度上去一點后再換二擋。另外，停車時從 D 擋直接推到 P 擋然后熄火，可能使變速箱內(nèi)部未完全回位，下次啟動掛擋就可能抖動，停車時應(yīng)先將擋位推至 N 擋，讓變速箱完全回位后再熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）