自動(dòng)變速箱不能升擋的原因和解決辦法有不少。

首先是調(diào)速器油路漏油，這會(huì)導(dǎo)致油壓不足，沒法正常升擋，得修好漏油的地方。

車速傳感器故障也常見，它不準(zhǔn)的話，變速箱接收不到準(zhǔn)確信息，升擋就亂套，要及時(shí)更換。

2 檔制動(dòng)器或高檔離合器有故障，影響換擋，該修就修，該換就換。

換檔閥卡滯，讓油液流動(dòng)受阻，要清理或者更換。

檔位開關(guān)故障，會(huì)讓變速箱“懵圈”，得修好它。

還有節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的，得進(jìn)行大修匹配。

主油路或節(jié)流閥油壓過高，去修理廠檢查保養(yǎng)。

強(qiáng)制降檔開關(guān)短路，同樣去修理廠檢查保養(yǎng)。

控制單元或傳感器故障會(huì)讓自動(dòng)變速器延遲升檔，得診斷或排除故障。

對(duì)于電子自動(dòng)變速器，先自診斷故障，有故障代碼就按代碼找原因。比如檢查油門拉線或油門位置傳感器的調(diào)整，不符合標(biāo)準(zhǔn)的大修匹配。檢查降檔開關(guān)，短路就修理或更換。測(cè)量怠速時(shí)的主油壓，過高就調(diào)整。帶真空節(jié)氣門的自動(dòng)變速器要通過減小節(jié)氣門推桿的長(zhǎng)度來調(diào)整，不行就拆修主油路的調(diào)壓閥或節(jié)流閥。

調(diào)速器油壓正常但升擋延遲，可能是換檔閥工作不良，得拆除或更換閥板。

另外，油溫過高、節(jié)氣門故障、傳感器故障、電磁閥故障也會(huì)導(dǎo)致不升擋。油溫過高得給變速箱降溫。節(jié)氣門臟了或者故障要清洗或維修。傳感器故障要換新的。電磁閥故障會(huì)影響油壓，得修好或者換新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）