駐車開空調(diào)會增加油耗。

因為駐車時發(fā)動機要持續(xù)運轉(zhuǎn)驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)，發(fā)動機長期怠速運行會產(chǎn)生積碳，消耗更多能量。

而且空調(diào)約占發(fā)動機功率的 20%，像百公里油耗 10 升的車，開空調(diào)后油耗會增加。具體增加量跟空調(diào)溫度、開的時間長短有關(guān)，溫度越低、時間越長越費油。

比如百公里 10 升油耗的車，每天行駛 25 公里，不開空調(diào) 25 公里油耗 2.5 升，開空調(diào)會增加到 3 升。D 擋狀態(tài)下，開空調(diào)小時油耗增加 0.4－0.5，百公里油耗估計增加 1.5 左右。

不同車型和空調(diào)系統(tǒng)效率不同，具體油耗增加量有差別，想準確了解可參考車輛用戶手冊或咨詢專業(yè)人員。

定排空調(diào)壓縮機輸出功率不隨溫度變，變排空調(diào)則會變。

汽車空調(diào)有壓縮、散熱、節(jié)流、吸熱四個循環(huán)過程。

對于貨車，駐車空調(diào)比行駛中開空調(diào)省油，因為駐車空調(diào)靠電池或發(fā)電機供能，不消耗引擎燃料，但長時間開也會消耗電池電量或影響車輛行駛。

像一汽大眾高爾夫 1.6，駐車開空調(diào)每小時約 1.4 到 1.6 升，不開約 0.9 到 1 升。

開汽車空調(diào)費油，小排量車動力會受影響，不能猛踩油門，要緩加油。

平時要檢查空調(diào)出風口，堵塞會讓人調(diào)高溫度增加油耗。

停車熄火前 5 分鐘要關(guān)空調(diào)，不然加大發(fā)動機負擔增油耗。

想降低油耗，停車等待時可減少空調(diào)使用時間，或開窗戶通風，也可用經(jīng)濟模式或定時關(guān)閉功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）