停車時(shí)到底應(yīng)該掛 P 檔還是 N 檔，這得看具體情況。

如果停車、掛擋、鎖車離開，那就得掛 P 檔。要是只是短時(shí)間停車不熄火，掛 N 檔或 P 檔都行。

先說停車掛檔順序。手動(dòng)擋停車時(shí)掛空擋就行。自動(dòng)擋得先掛 N 檔，拉手剎，再掛 P 檔。

手動(dòng)擋停車具體是先踩剎車讓車慢下來，踩住剎車停穩(wěn)，退空擋拉手剎，車靜止后掛 P 檔熄火下車鎖車門。一定得先拉手剎再掛 P 檔。因?yàn)橄壤謩x，外力作用下手剎受力；先掛 P 檔，變速箱受力。要是發(fā)生追尾等意外導(dǎo)致車輛強(qiáng)行移動(dòng)，會(huì)損壞變速箱齒輪，修變速箱可麻煩，修手剎就簡(jiǎn)單便宜多了。

自動(dòng)擋汽車都有 N 檔和 P 檔，它們有區(qū)別，使用場(chǎng)景也不同。N 檔沒鎖止機(jī)構(gòu)，掛 N 檔不拉手剎車能移動(dòng)。P 檔有鎖止機(jī)構(gòu)，能鎖止變速箱終傳齒輪，不拉手剎車也動(dòng)不了。

P 檔是停車熄火用的，熄火前得掛 P 檔，掛之前要確保車停穩(wěn)，不然會(huì)加快變速箱鎖止機(jī)構(gòu)磨損。行駛時(shí)不能掛 N 檔和 P 檔，掛 N 檔會(huì)讓變速箱油壓過低，影響潤(rùn)滑散熱。

在坡道上停車得先拉手剎。因?yàn)槠碌郎嫌兄亓Ψ至?，車?huì)移動(dòng)，直接掛 P 檔駐車機(jī)構(gòu)得提供更大制動(dòng)力，齒輪齒爪嚙合更用力，之后拉手剎也沒效果，開車時(shí)掛擋可能會(huì)有“咯噔”聲。

新款車型有自動(dòng)駐車功能，停車直接掛 P 檔方便，自動(dòng)駐車通過 ESP 制動(dòng)，松開剎車也不溜車。

正確的停車操作是腳制動(dòng)停車-掛 N 檔-拉手剎或掛 P 檔-熄火-松腳剎，受車型設(shè)計(jì)影響，掛 P 檔和熄火順序能變，但松腳剎要在拉手剎之后。

P 檔和 N 檔作用都是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)，掛 N 檔能隨意推車，掛 P 檔用機(jī)械鎖銷鎖傳動(dòng)軸。

手動(dòng)擋停車先踩剎車再踩離合掛空擋，車停穩(wěn)拉手剎熄火拔鑰匙。自動(dòng)擋停車先踩剎車停穩(wěn)，從 D 檔掛 N 檔，拉手剎，熄火，再掛 P 檔。

P 檔只是停車檔，不能當(dāng)手剎，在坡道上掛 P 檔可能溜車損壞鎖止機(jī)構(gòu)，所以掛 P 檔要配合手剎用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）