剎車時(shí)感到頓挫感的原因主要有以下幾個(gè)方面。

一是制動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間工作產(chǎn)生高溫，比如緊急剎車時(shí)剎車片與剎車盤(pán)摩擦使剎車盤(pán)溫度升高，就會(huì)有頓挫感，所以長(zhǎng)時(shí)間行駛后要及時(shí)休息。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步，行車中兩者沒(méi)良好匹配就會(huì)影響剎車體驗(yàn)，駕駛時(shí)得注意協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。

三是變速箱的問(wèn)題，像檔位程序設(shè)定有誤，或者內(nèi)部有臟污雜質(zhì)，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致剎車不順暢產(chǎn)生頓挫。急加速或剎車后再加速也容易產(chǎn)生頓挫，因?yàn)殡娔X換擋邏輯根據(jù)踩油門情況判斷，力度過(guò)大時(shí)離合器升擋途中可能要降擋，動(dòng)力傳輸不順暢。

另外，升擋頓挫多因變速箱響應(yīng)速度慢，跟不上踩油門速度；降擋頓挫多因能量回收系統(tǒng)介入，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；低速頓挫是因擋位在一二擋頻繁切換，短時(shí)間動(dòng)力傳輸不暢。

還有剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤(pán)變形以及剎車系統(tǒng)里的油管油泵等部件故障，都會(huì)導(dǎo)致剎車頓挫感。

遇到這種情況，最好去專業(yè)維修店做徹底檢查維護(hù)，確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，提升行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）