汽車啟動(dòng)后掛不動(dòng)擋的原因有很多。

比如換擋機(jī)構(gòu)磨損，像換擋桿內(nèi)部齒輪磨損，會(huì)卡住導(dǎo)致無(wú)法換擋。

自動(dòng)變速箱車可能是 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡死無(wú)法回位，或者換擋電磁閥損壞、固定電纜損壞斷裂、變速箱電腦故障。

天氣冷時(shí)也可能出現(xiàn)掛擋難的情況，尤其抵擋，熱車后會(huì)改善，這是因變速箱齒輪相互作用產(chǎn)生熱量。

還有可能是變速箱的檔位開關(guān)故障，手動(dòng)變速箱常見故障點(diǎn)有離合器系統(tǒng)的分離軸承、摩擦片、壓盤故障，或者排擋總成、換擋機(jī)構(gòu)故障。

自動(dòng)擋汽車停車時(shí)沒踩住剎車，掛 P 擋就會(huì)掛不上，踩到底就能掛上。

變速桿定位球頭的定位部件失去作用，或其下端球形工作面磨損，都會(huì)無(wú)法精確控制擋位。

離合器無(wú)法完全分離，即便變速箱換擋機(jī)構(gòu)正常，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)后無(wú)法換擋，可調(diào)整離合器或更換零件解決。

壓盤失效，比如長(zhǎng)期磨損或分離指老化，也會(huì)導(dǎo)致掛不上擋，需更換壓盤，維修較復(fù)雜要吊起整個(gè)變速箱。

換擋撥叉抬起、嚴(yán)重彎曲或磨損，即便換擋桿動(dòng)作到位，撥叉不到位也會(huì)造成沖擊無(wú)法掛擋，要打開變速箱蓋檢查維修，必要時(shí)更換。

擋位的同步器損壞或故障會(huì)同步失敗無(wú)法掛擋，變速箱內(nèi)部齒輪油粘度不夠或質(zhì)量差，換擋控制機(jī)構(gòu)損耗或活動(dòng)受阻，也會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)后掛不上擋的情況。

遇到這種問(wèn)題，別暴力掛擋，以免損害換擋拉線和變速箱，要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）