剎車時油耗增加的原因主要有以下幾點。

頻繁踩剎車會導致頻繁加速，每次踩剎車后車速降低，結束剎車想恢復正常駕駛就得從低速加速到勻速，發(fā)動機需額外多噴油提供動力，哪怕提速不多也得這樣。

而且頻繁踩剎車還會帶來頻繁降檔，自動變速箱往往會自動降檔，低檔位傳動比大，主從動齒輪間動力嚙合損失增大，油耗也就增加了。

不斷供油也是個原因，加油提速時發(fā)動機效率低，空燃比降低，燃燒不完全，所以油耗上升。

不能勻速駕駛也會讓油耗增加，發(fā)動機保持高效、低風阻和平穩(wěn)運轉時更省油，常踩剎車就做不到勻速。

汽車有慣性，輕踩油門能勻速行駛，急剎車會讓動能瞬間停止，浪費了慣性下的動能，噴油嘴噴出的汽油沒使用就浪費了。

還有，踩剎車次數(shù)多會讓離合器片老化，摩擦力降低，得靠發(fā)動機多耗油來驅動車輛減速。

另外，四個輪胎胎壓不均，摩擦力和側向轉向阻力增大，跑偏、轉向困難、制動效果差，油耗會增加。輪胎花紋選擇錯誤也有影響。溫控開關和節(jié)溫器損壞會降低水溫，增加油耗。

剎車時汽車要將動能轉化為熱能，消耗能量，頻繁剎車和加速會讓燃油效率顯著下降。

總之，平時開車要輕踩油門，盡量保持勻速，提高預判意識，提前減速，別急剎車，選擇適當粘度燃料，適合車輛的燃油能降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）