踩離合出現(xiàn)頓挫感，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

一是踩油門(mén)太慢。換擋時(shí)踩離合不及時(shí)收油，半離合瞬間車加速，完全分離后動(dòng)力斷開(kāi)，就產(chǎn)生卡頓。這種情況多開(kāi)車熟練配合就能改善。

二是變速箱支架損壞。支架支撐變速箱并緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，其主要材料是橡膠，易老化、分離、脫落。此時(shí)要全部更換支架。

三是離合器壓盤(pán)損壞。壓盤(pán)將離合器片壓在飛輪上傳動(dòng)力，壓盤(pán)損壞就會(huì)動(dòng)力輸出不穩(wěn)，造成頓挫。只需更換壓盤(pán)。

四是升擋頓挫。多因變速箱響應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門(mén)速度。這是油門(mén)沒(méi)跟上導(dǎo)致，無(wú)需修理。

五是降擋頓挫。多數(shù)因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)介入，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)，影響轉(zhuǎn)速導(dǎo)致。這是正常的，無(wú)需修理。

六是低速頓挫。在低速時(shí)擋位頻繁切換，離合器短時(shí)間內(nèi)不能順利完成動(dòng)力傳輸。這通常是正?，F(xiàn)象，無(wú)需修理。

七是變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)。這會(huì)導(dǎo)致不能有效調(diào)節(jié)油壓產(chǎn)生頓挫，要按保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)變速箱。

八是離合器無(wú)法完全分離。是離合器片打滑造成的，要去維修廠更換離合器片。

九是離合器磨損。汽車行駛距離長(zhǎng)或經(jīng)常重載會(huì)使離合器磨損，導(dǎo)致踩離合不順暢。

十是離合器液壓系統(tǒng)問(wèn)題。液壓系統(tǒng)泄漏、堵塞會(huì)導(dǎo)致頓挫。

十一是操作技巧問(wèn)題。駕駛時(shí)不能很好控制踩離合的力度和時(shí)間也會(huì)造成頓挫。

十二是變速器故障。變速器內(nèi)部齒輪磨損等問(wèn)題會(huì)在換擋時(shí)產(chǎn)生頓挫。

十三是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。點(diǎn)火、供油等工作不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致踩離合時(shí)有頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）