汽油泵的正常壓力會因車型的不同而有所區(qū)別。

一般來說，油軌帶回油的車輛，汽油泵正常壓力通常在 3MPA 左右；沒回油的車輛，汽油泵正常壓力一般在 3.5 - 3.8 左右。正常油壓約為 2.5。

當打開點火開關(guān)，不啟動發(fā)動機時，燃油壓力應(yīng)在 0.3MPa 左右。啟動發(fā)動機，處于怠速狀態(tài)時，汽油泵泵油壓力應(yīng)在 0.25MPa 左右。

大多數(shù)車輛的汽油泵壓力在 300kpa 上下，即 0.3MPa 左右就算正常。汽車的油壓正常值，還要結(jié)合轉(zhuǎn)速和溫度來看。比如速度 800 或更低時，不能低于 3BAR；車速 2000 以上，溫度 80 度以上時，不高于 5BAR。BAR 是一種專用壓力單元。

另外，汽油泵點火后的壓力為 250kPa（2.5MPa，2.5kg）。

汽油泵作為發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的基礎(chǔ)部件，承擔著從油箱內(nèi)抽出燃油，并以一定壓力通過供油管路輸送至發(fā)動機的重要任務(wù)，再由高壓油泵二次加壓，按照發(fā)動機做工順序為各個氣缸提供定量燃油。它的作用至關(guān)重要，能讓汽油箱安放到遠離發(fā)動機的汽車尾部且低于發(fā)動機。

按驅(qū)動方式，汽油泵可分為機械驅(qū)動膜片式和電驅(qū)動式兩種。工作時，汽油泵流量除滿足發(fā)動機運轉(zhuǎn)消耗外，還應(yīng)保證有足夠回油流量，以維持燃油系統(tǒng)壓力穩(wěn)定和足夠冷卻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）