五萬公里不一定需要更換輪胎。關(guān)鍵得看輪胎的具體情況。

輪胎的磨損痕跡很重要，如果小于 1.6 毫米，那就得換。

像輪胎胎面磨平有磨痕，有鼓包、大裂紋或嚴重的側(cè)面損傷，就得換。

車輛長期閑置，輪胎老化嚴重，即便一年行駛不到 2000 公里，想繼續(xù)用也得換，這樣更安全。

輪胎不能只看行駛里程。要是輪胎胎花沒問題，沒磨損、老化，能適當延長使用時間。但要是老化、磨損、裂紋、鼓包明顯，就得縮短使用時間。

正常使用的輪胎 5 萬公里換一次一般沒問題，因為輪胎使用壽命 4 - 6 年或 6 - 10 萬公里。

駕駛習慣好，輪胎更換時間通常 3 到 5 年或 6 到 8 萬公里。常走惡劣路況，比如砂石路、頻繁堵車、急剎急轉(zhuǎn)，更換時間會縮短。

輪胎是橡膠的，會自然老化，一般 4 到 5 年就老化了，用超 5 年得及時換，防爆胎。

看輪胎磨損情況是判斷換不換的關(guān)鍵，磨損嚴重，胎面花紋和磨損標記平齊，就得趕緊換，不然濕滑路面剎車難，車容易失控，粗糙路面還容易爆胎。

輪胎有保質(zhì)期，橡膠放久性能變差。就算放著不用也會老化，建議每四年或者 5 萬公里左右換一次，年內(nèi)行駛里程少也得換。

總之，判斷五萬公里換不換輪胎，得多方面看輪胎情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）