轎車油箱的制作材質(zhì)主要有金屬和非金屬兩類。

金屬材質(zhì)方面，常見的有鐵質(zhì)和鋁合金。鐵質(zhì)油箱成本較低，但汽油對鐵的腐蝕作用較大，容易生銹，耐腐蝕性較差。鋁合金油箱在強度上能滿足要求，并且具有更強的耐腐蝕性，對于耗油量大、燃油品質(zhì)要求高的大型客車、重型卡車是很好的選擇。

非金屬材質(zhì)方面，現(xiàn)在用得較多的是樹脂材料。樹脂油箱是多層復(fù)合材質(zhì)，造價成本相對較高，不過它不會生銹，更耐腐蝕，優(yōu)勢明顯，所以逐漸取代了金屬材質(zhì)。

汽車工業(yè)發(fā)展迅速，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)對汽車燃油箱的需求不斷增長。汽車燃油箱的設(shè)計原理是利用汽車運行時發(fā)動機產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動機、油箱和水箱之間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)，將單一的油箱設(shè)計成由主油箱和副油箱組成的組合式油箱。

總之，轎車油箱的材質(zhì)選擇要綜合考慮成本、耐腐蝕性、強度等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）