發(fā)動機費油的原因有不少。

比如前氧傳感器損壞，它是發(fā)動機控制系統(tǒng)的重要組件，壞了會讓燃油混合比例失衡，費油，得更換新的前氧傳感器才行。

水溫傳感器失準損壞也會這樣，它監(jiān)測發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作狀態(tài)的，出問題會導致發(fā)動機沒法正常工作，費油，要換個新的水溫傳感器。

噴油嘴漏油是個常見原因，噴油嘴是燃油噴射系統(tǒng)的核心部件，漏油會浪費燃油增加油耗，拆下觀察，有滴漏就換，積碳致閥針卡滯可以清洗噴油嘴。

發(fā)動機積碳多也不行，影響工作效率增加油耗，定期清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳能解決。

高壓油泵內(nèi)漏也是個問題，它是燃油系統(tǒng)核心部件，內(nèi)漏就費油，得更換損壞的高壓油泵。

還有發(fā)動機內(nèi)積碳過多，車輛氧傳感器損壞，“三濾”長時間未換，發(fā)動機的電子控制單元有問題。

像不良的駕駛習慣，比如在低擋位長時間行駛，低擋高速，都會增加油耗。

行李艙東西過重也費油。

錯誤駕駛能多耗兩三倍油。

冬天氣溫低，發(fā)動機散熱多，為保持恒溫得燒更多油。

保養(yǎng)不當，長時間不保養(yǎng)，機油和空氣濾清器濾芯臟了也影響油耗。

胎壓不足費油。

不注重汽車保養(yǎng)費油。

變速箱故障費油。

空氣濾芯長時間不換費油。

使用不合適的機油也費油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）