備胎比原胎小一圈是能用的。

在汽車設計中，這種情況比較常見，是一個被廣泛接受的做法。在歐美地區(qū)，很多車型都會配備比原胎小一圈的備胎。

這可不是隨便弄的，它有不少好處。比如說能幫著節(jié)省車內空間，讓車子裝更多有用的東西。還能減輕車的重量，重量輕了，開起來就更輕松，也能在一定程度上減少燃油的消耗。要是長期開車帶著這樣的備胎，能給車主省下一些油錢呢。

而且，有些歐美汽車，不光備胎小一圈，還會用不同顏色來做標識，方便車主區(qū)分。

不過要注意，備胎小一圈雖然能用，但它只是臨時應急用的，不能長期當正常輪胎用。

因為小一圈的備胎和原胎在尺寸、性能上是有差別的。如果長期使用，可能會影響車輛的操控性、穩(wěn)定性，還可能對車輛的懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等造成損害。

所以，一旦車輛換上了小一圈的備胎，就要盡快去修理或者更換正常尺寸的輪胎，保證車輛能正常、安全地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）