奧迪 Q3 燒機(jī)油主要有以下這些原因。

一是活塞環(huán)老化或磨損過度，這會讓機(jī)油進(jìn)入氣缸然后參與燃燒。

二是汽缸壁有磨損或者損壞的情況，使得機(jī)油能進(jìn)入汽缸內(nèi)部。

三是油底殼以及油散熱器密封不好，出現(xiàn)漏油，從而引發(fā)機(jī)油燃燒。

四是發(fā)動機(jī)溫度太高，機(jī)油變稀薄了，也就有了損耗。

另外，氣門油封有問題、活塞間隙過大、油量不是高于就是低于刻度線，這都會造成燒機(jī)油。

還有，發(fā)動機(jī)內(nèi)部油氣分離器要是損壞了，或者加注的機(jī)油粘度過低，也會導(dǎo)致燒機(jī)油。

再有就是用了劣質(zhì)機(jī)油、換機(jī)油不及時、發(fā)動機(jī)積碳太多以及活塞環(huán)密封出狀況等。

那怎么解決奧迪 Q3 燒機(jī)油的問題呢？

首先，要是活塞環(huán)老化或磨損過度，得及時更換新的活塞環(huán)。

汽缸壁磨損或損壞的話，要找專業(yè)人員進(jìn)行修復(fù)。

油底殼或油散熱器密封不良，那就得把密封做好，更換損壞的部件。

發(fā)動機(jī)溫度過高的話，得檢查冷卻系統(tǒng)，確保能正常降溫。

氣門油封有問題就換新的，活塞間隙過大也要調(diào)整。

油量不對就調(diào)整到合適的刻度。

油氣分離器壞了就修或者換。

機(jī)油粘度過低就換合適粘度的機(jī)油。

別用劣質(zhì)機(jī)油，要按時更換機(jī)油，定期清理發(fā)動機(jī)積碳，保證活塞環(huán)密封良好。

只要認(rèn)真對待這些問題，做好相應(yīng)的處理，奧迪 Q3 燒機(jī)油的情況就能得到改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）