排氣管的結(jié)構(gòu)組成較為復(fù)雜。

首先是排氣歧管，它位于排氣管頭部，是分枝管路，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，負(fù)責(zé)把各個(gè)氣缸工作產(chǎn)生的廢氣匯集起來導(dǎo)入排氣總管。

接著是排氣總管，通常由鋼管彎制而成，作用是將廢氣導(dǎo)入消音器。

中段一般在底盤下方，是較長(zhǎng)的管道。尾段則靠近車輛的后保險(xiǎn)杠。

現(xiàn)代汽車排氣管中，還會(huì)加裝三元催化器，用來凈化尾氣。

排氣管整體上由頭段、中段和尾段這三個(gè)部分組成。頭段就是排氣歧管，中段是底盤上的長(zhǎng)管，尾段靠近后保。

其結(jié)構(gòu)還有雙層波紋管，上面套有鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊上套有卡環(huán)。為增強(qiáng)消聲效果，波紋管可加裝膨脹節(jié)或網(wǎng)套。

主要材料為不銹鋼 SUS304，套圈和噴嘴材料可以是不銹鋼或鍍鋁鋼。

汽車排氣系統(tǒng)由排氣管、催化式凈化器、消聲器、尾管等構(gòu)成。

排氣管不僅能將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣排放到大氣中，還能減小噪音。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，需考慮廢氣排放效果與噪音減小，要合理布置。比如在中段設(shè)置膨脹節(jié)或網(wǎng)套增加彈性以減少噪音，選擇耐高溫、耐腐蝕材料如不銹鋼 SUS304 等。

總之，排氣管在汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料選擇都得兼顧廢氣排放和噪音減小，從而提升汽車性能與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）