AT 變速箱之所以會(huì)打滑，主要有以下幾個(gè)方面的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

先說(shuō)離合器、制動(dòng)器或單向離合器磨損異常，離合器片間隙過(guò)大這個(gè)問(wèn)題。這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不順暢，出現(xiàn)打滑。解決辦法就是及時(shí)檢查和更換磨損嚴(yán)重的部件，調(diào)整離合器片間隙。

接著是變速器油過(guò)多或過(guò)少。油加太多，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡；油太少，也會(huì)出狀況。要保證油量適中，按照標(biāo)準(zhǔn)添加變速器油。

然后是變速器油品質(zhì)低。用了非指定的變速器油，某些殘次油液會(huì)加快變速箱內(nèi)部密封件的老化、脹大或失效，引發(fā)打滑。所以一定得用指定的、質(zhì)量好的變速器油。

還有油泵壞了或者油管漏了也會(huì)造成打滑。這就需要對(duì)油泵和油管進(jìn)行檢修，壞了就換新的。

最后是閥體內(nèi)部分布多個(gè)油道，油道內(nèi)安裝有柱塞通過(guò)調(diào)節(jié)油壓來(lái)升檔或降檔，一般頓挫沖擊多來(lái)自于閥體內(nèi)部泄壓導(dǎo)致的打滑。這種情況就得對(duì)閥體進(jìn)行檢查和維修，保證油壓正常。

總之，要想避免 AT 變速箱打滑，平時(shí)得做好保養(yǎng)，用對(duì)油，按時(shí)檢查部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）