柴油機(jī)啟動(dòng)后幾秒會(huì)熄火，這可能由多種原因造成。

積碳過多是常見問題，節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等部位積碳，會(huì)影響柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要解決，得定期清理這些部位。

使用質(zhì)量差的燃油或噴油嘴堵塞也不行，劣質(zhì)燃油易產(chǎn)生積碳還堵噴油嘴，影響燃油霧化，所以要用優(yōu)質(zhì)燃油，還得定期檢查噴油嘴。

火花塞積碳和點(diǎn)火電壓不足也得重視，積碳可通過物理化學(xué)方法清除，電壓不足就換火花塞。

電瓶電量虧損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致熄火，電瓶一般能用 4 年左右，要定期檢查維護(hù)。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)轉(zhuǎn)速逐漸降低，噪音和煙色沒啥異常，那故障大多在燃油系統(tǒng)，比如燃油用完了，油箱通氣孔堵了。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)有燃油泵、燃油噴嘴、燃油濾清器，它們?nèi)魏我粋€(gè)出故障或堵塞都會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)出問題。

總之，遇到柴油機(jī)啟動(dòng)后幾秒熄火的情況，先排查燃油，再檢查積碳、噴油嘴、火花塞、電瓶這些方面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）