汽車風(fēng)口會(huì)吹出熱風(fēng)，原因有不少。

一是空調(diào)沒(méi)開(kāi)制冷模式，沒(méi)開(kāi)的話肯定沒(méi)冷風(fēng)，AC 按鈕得按下，讓壓縮機(jī)工作。

二是外循環(huán)打開(kāi)了，好多外循環(huán)進(jìn)氣口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后面，空氣經(jīng)過(guò)帶著發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣就進(jìn)車內(nèi)了。

三是空調(diào)壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)，這是保護(hù)制冷循環(huán)系統(tǒng)的。

四是缺少冷媒介質(zhì)，沒(méi)冷媒制冷效果就差。

五是水箱與冷凝器過(guò)臟，影響散熱。

六是汽車的供暖系統(tǒng)被打開(kāi)了，就會(huì)吹熱風(fēng)。

七是空調(diào)系統(tǒng)設(shè)定有問(wèn)題，比如誤設(shè)熱風(fēng)模式或者溫度沒(méi)調(diào)好。

八是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的加熱器或冷卻器故障，熱風(fēng)調(diào)節(jié)不好。

九是冷凝器或散熱器堵塞或損壞，熱風(fēng)散不出去。

十是車長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境跑，也可能導(dǎo)致出熱風(fēng)。

還有可能是溫度設(shè)定旋鈕放在暖氣位置了，車的暖氣一般不是空調(diào)產(chǎn)生，而是引擎散熱的熱風(fēng)。

要解決這問(wèn)題，先檢查空調(diào)是不是開(kāi)了制冷，AC 按鈕按了沒(méi)。然后看看外循環(huán)關(guān)了沒(méi)。再檢查壓縮機(jī)有沒(méi)有過(guò)熱保護(hù)，冷媒夠不夠，水箱冷凝器臟不臟。還有就是確認(rèn)下供暖系統(tǒng)關(guān)了沒(méi)，空調(diào)系統(tǒng)設(shè)定對(duì)不對(duì)，內(nèi)部部件有沒(méi)有故障，冷凝器和散熱器好不好，是不是在高溫環(huán)境跑久了，最后看看溫度設(shè)定旋鈕的位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）