汽車方向盤抖動的原因不少。

怠速時抖動，可能是汽車共振，得檢查方向盤傳動裝置的橡膠套和固定螺栓。

方向盤打死時振動，或許是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油里有空氣阻力，要是這些沒問題，就看看發(fā)動機腳墊。

行駛中方向盤抖，多數(shù)因為輪胎，比如胎壓不正常或者得做輪胎動平衡。

發(fā)動機、變速箱部件里的減震膠老化，沒法減震，還有變速箱機腳墊老化也會這樣。

節(jié)氣門臟，進氣管積碳多，點火系統(tǒng)缺火，像火花塞、火線圈有問題，或者踩著剎車時，變速箱也可能讓方向盤抖動。

時速 80 到 90 公里之間方向盤抖，超過 90 公里就好，一般是變形或者車輛傳動系統(tǒng)的事，得查前輪各定位角和前束，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，看看車輪靜平衡和輪胎有沒有變形。

在平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖，可能是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落，或者輪胎磨損不規(guī)則，得去專業(yè)維修點，換損壞部件。

時速 30 到 40 公里時，車身晃、方向盤抓不穩(wěn)，多數(shù)是輪胎變形，換輪胎就行。

高速急剎車方向盤抖，是剎車用力太猛、太頻繁，讓剎車盤、剎車片過熱遇冷變形。

高速車身共振，常見是傳動軸扭曲變形、十字接松曠、缺油銹死。

輪胎變形、動平衡失準、半軸拉桿球頭磨損松曠或膠套脫落、車輛傳動系統(tǒng)故障、剎車盤不平、助力皮帶不合適、轉(zhuǎn)向減震器壞了、前束因碰撞改變、車輪動平衡鉛塊丟了、輪轂變形、制動缸推桿球頭或支架松動、輪轂軸承松動、左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重、轉(zhuǎn)向減震器或前懸架彈簧出問題，都會影響汽車穩(wěn)定，導(dǎo)致方向盤抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）