陡坡緩降系統(tǒng)作用可大啦！

它能讓車輛在下陡坡時(shí)保持安全速度。這系統(tǒng)結(jié)合了引擎剎車與 ABS 防鎖剎車系統(tǒng)，保證車在下陡坡時(shí)維持低車速，還不丟輪胎抓地力。

開(kāi)車遇到陡峭下坡路，陡坡緩降系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制每個(gè)車輪的制動(dòng)，讓車以稍快于行駛速度向前動(dòng)，司機(jī)就能專心把控方向盤，不用擔(dān)心車速太快或打滑。

說(shuō)白了，就是能讓車在控制下安全過(guò)陡坡。這系統(tǒng)不僅提升復(fù)雜路況下的行車安全，還能減輕司機(jī)下坡操作負(fù)擔(dān)，讓開(kāi)車更輕松、更安全。

它能讓車在較陡下坡路把車速控在低水平，維持輪胎抓地力，安全到坡底。車下陡坡開(kāi)陡坡緩降，電腦控制剎車能保證勻速慢下坡，比人用剎車控制更精準(zhǔn)。而且能把車速度控住，司機(jī)不用管油門、離合和剎車，只管掌握方向就行。

陡坡緩降要在變速箱擋位是 1 時(shí)起作用。這功能在 SUV 上常見(jiàn)，英文縮寫 HDC ，也叫斜坡控制系統(tǒng)。司機(jī)不用踩制動(dòng)踏板，車就能以較低速度平穩(wěn)下坡，司機(jī)只把好方向盤，不用操作加速和制動(dòng)系統(tǒng)，車一般能以 10 公里/小時(shí)以下的速度行駛。啟動(dòng)這功能得把擋位設(shè)成低速擋或倒擋，系統(tǒng)就能用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）