汽車上的氧傳感器在排氣管中。

具體來說，排氣管中三元催化器的前部、中部、后方都可能安裝氧傳感器。

其中，中前部的是前氧傳感器，后方的是后氧傳感器。

氧傳感器就在汽車的排氣歧管上面，打開汽車發(fā)動機艙蓋就能看到，是一個四線的傳感器。

它是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中關鍵的反饋傳感器，能控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境的污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量。

氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種類型。

前氧傳感器主要用于檢查發(fā)動機燃燒狀況，后氧傳感器主要用于檢查三元催化器后的情況。

氧傳感器可以檢測廢氣中的氧含量，然后將數(shù)據(jù)反饋給 ECU，ECU 會根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整空燃比。

正常情況下，前氧傳感器的信號高于后氧傳感器的信號。

另外，氧傳感器的電壓頻率變化越快，性能越好。

要是電壓為 0 mV 或 1 mV 甚至沒變化，那就表明氧傳感器嚴重老化，得及時更換。

總之，氧傳感器很重要，位置也比較明確，大家了解清楚這些就能更好地維護汽車了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）