車燈旅行模式是一種為適應(yīng)不同駕駛環(huán)境而設(shè)計(jì)的功能，能大大提升夜間行車安全性。

在國(guó)內(nèi)，車靠右行駛，車燈左低右高。但有的國(guó)家車靠左行駛，會(huì)車在右側(cè)，燈光調(diào)節(jié)就相反。這是為了夜晚會(huì)車時(shí)避免對(duì)對(duì)方車輛造成炫目。

像有 DLA 動(dòng)態(tài)大燈功能的車輛，開啟旅行模式，該功能會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，大燈不會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能也會(huì)關(guān)閉，大燈保持固定狀態(tài)，不隨行駛環(huán)境自動(dòng)調(diào)整。關(guān)閉旅行模式，燈光系統(tǒng)恢復(fù)正常，能自主調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光，會(huì)車時(shí)自動(dòng)變光，防止對(duì)方車輛炫目。

大燈旅行模式也叫行駛模式，依據(jù)車輛行駛方向和道路規(guī)定設(shè)計(jì)。

在我國(guó)車靠右，大燈照射左低右高。它不是指車輛長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)讓車燈在一定時(shí)間內(nèi)保持亮度且電量不足自動(dòng)關(guān)閉，也不是在長(zhǎng)時(shí)間行駛中自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度和角度。

總之，車燈旅行模式能讓駕駛員在不同行駛環(huán)境中更安全地駕駛，靈活設(shè)置燈光，保障自身和他人的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）