想要辨別三元催化器的真假，可以從以下幾個方面入手。

觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)，看陶瓷儲熱能磁芯的孔隙是否均勻，品質(zhì)是否優(yōu)良，真正的三元催化器，其陶瓷芯質(zhì)地為白色，與外膽裝配緊密，沒有松脫現(xiàn)象。

對比重量，假的三元催化器往往較輕，這是因為內(nèi)部濾芯數(shù)量少或密度不夠。

和原廠進(jìn)行對比，留意外殼體上的打碼內(nèi)容，包括位置、字體大小、行數(shù)和材料，還有更換的三元催化器尺寸、內(nèi)部多孔陶瓷材料、孔隙排布形式以及行數(shù)都要與原廠相同。

尋求專業(yè)人士幫忙，讓他們檢查內(nèi)部陶瓷載體是否正常，正品三元催化器的陶瓷載體顏色明亮，不是米黃色。

觀察外部特征，查看外觀焊縫是否整齊，有無原廠的鋼印號，鋼印代碼要和原廠一致。

還可以通過測溫槍測前后溫度對比，在熱機(jī)工況下，后面溫度比前面溫度高 10%-20%，不過這種方法有誤差。

用尾氣分析儀測三元催化前面和后面的污染物，看是否有差值。

讀取后氧的電壓信號值，正常工作轉(zhuǎn)化時，后氧傳感基本在 0.45 左右的波形震蕩。

對于普通三元催化劑，內(nèi)部多孔陶瓷或金屬的孔隙應(yīng)排列均勻、大小相同，質(zhì)地干凈。三元催化劑以多孔陶瓷或金屬為載體，與外膽組裝牢固，不松動。

檢查管體銘牌與原車配置是否一致，尺寸與內(nèi)部多孔陶瓷或金屬材料、孔隙排列形式和行數(shù)也要和原車尺寸一致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）