自動(dòng)擋變速箱亂檔的原因有不少。

比如變速器叉軸凹槽及定位球磨損松曠，定位彈簧過軟或折斷，這會(huì)讓定位裝置失效。

還有換擋叉彎曲、過度磨損或者固定螺絲松動(dòng)，使得齒輪不能正常嚙合。

要是齒輪或齒套磨損得太厲害，沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形，也會(huì)出現(xiàn)亂檔。

變速軸或軸承磨損松曠，軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)跳動(dòng)和竄動(dòng)，同樣會(huì)導(dǎo)致亂檔。

同步器鎖銷松動(dòng)或散架，錐面工作失效，亂檔就來了。

傳感器出故障，像油門踏板位置傳感器、車速傳感器等有問題，TCU 接收錯(cuò)誤信號(hào)，控制換擋就不正常。

TCU 本身有毛病，內(nèi)部電子元件損壞或者軟件故障，自動(dòng)變速器也沒法正常工作。

自動(dòng)變速器油泵或閥體故障，油壓不足，換擋執(zhí)行器就沒法正常干活。

油液要是污染或者長(zhǎng)時(shí)間不換，內(nèi)部元件磨損，也會(huì)亂檔。

維修的時(shí)候操作錯(cuò)誤或者零件換錯(cuò)，可能導(dǎo)致 TCU 或傳感器故障。

TCU 內(nèi)部軟件故障，也影響自動(dòng)變速器工作。

同步器損壞，檔位無法正確嚙合。

變速桿調(diào)整不當(dāng)，齒輪損壞，操縱機(jī)構(gòu)故障，都會(huì)讓檔位無法正確切換。

要解決亂檔問題，首先得定期檢查和保養(yǎng)，及時(shí)更換磨損的部件，比如變速器叉軸、定位球、彈簧等。

發(fā)現(xiàn)換擋叉有問題要及時(shí)維修或更換。

對(duì)于磨損嚴(yán)重的齒輪和齒套，也要及時(shí)處理。

定期檢查油壓，保證油泵和閥體正常。

按時(shí)更換油液，防止污染和過度磨損。

維修時(shí)找專業(yè)靠譜的師傅，避免錯(cuò)誤操作。

一旦發(fā)現(xiàn)傳感器、TCU 等有故障，要盡快維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）