摩托車過(guò)熱后打不著火，原因主要有以下這些。

首先是點(diǎn)火系統(tǒng)方面，比如磁電機(jī)的線圈、點(diǎn)火器和高壓元件出現(xiàn)高溫著火或弱火故障，這就需要檢查這些部件是否正常工作。

其次是油路問(wèn)題，燃油開(kāi)關(guān)沒(méi)油、燃油濾清器堵塞、化油器無(wú)油或混合氣過(guò)濃、油管彎曲、油路下油不暢等都會(huì)導(dǎo)致。要檢查燃油開(kāi)關(guān)、濾清器、化油器等是否正常。

再者是潤(rùn)滑方面，油循環(huán)的潤(rùn)滑程度不夠，機(jī)油和機(jī)油循環(huán)潤(rùn)滑異常，出現(xiàn)拉缸或粘缸故障，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高溫打不著火，所以要保證機(jī)油和潤(rùn)滑正常。

還有就是氣缸故障，比如氣缸壓縮不足、空氣濾清器濾芯進(jìn)氣阻力不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣故障等，這可以通過(guò)用手堵嚴(yán)氣缸口來(lái)檢查。

另外，電路故障也會(huì)造成這種情況，像整車電氣部分短路，比如電鎖、高壓包、點(diǎn)火器、磁電機(jī)等故障，或者線束插件松脫導(dǎo)致斷路。可以測(cè)試把火花塞插到帽上，啟動(dòng)看有沒(méi)有火花。

空濾堵塞造成混合氣濃，化油器的混合比、油面、油針、風(fēng)門等有問(wèn)題造成混合氣濃也不行，得保證空濾和化油器正常。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油及機(jī)油循環(huán)潤(rùn)滑也要正常。

最后，電池沒(méi)電、火花塞故障、高壓點(diǎn)火故障、火花塞過(guò)熱等也可能是原因，檢查時(shí)看看高壓包有無(wú)火花，把活嘴帽拔下來(lái)，讓高壓線對(duì)著機(jī)頭打火看有沒(méi)有火花。

總之，遇到摩托車過(guò)熱后打不著火，逐一排查這些方面，就能找到問(wèn)題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）