氣門漏氣是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的問題。

如果想不拆缸蓋解決這個(gè)問題，目前來看是不太可行的。

因?yàn)榇_定氣門泄漏后，通常必須拆卸缸蓋進(jìn)行處理。

首先，節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中很重要的部件，它連接著空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。

要判斷氣門是否漏氣，我們可以通過一些方法。比如緩慢搖轉(zhuǎn)曲軸，在排氣門將要開啟時(shí)暫停，用手掌蓋嚴(yán)進(jìn)氣管口來檢查進(jìn)氣門的密封性。

如果確認(rèn)氣門油封有問題，而且氣缸數(shù)較多，那還是建議打開發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，更換相關(guān)的部件。

在檢查故障時(shí)，要仔細(xì)修理、調(diào)整或更換磨損和損壞的零件。

像有的車先是更換火花塞，發(fā)現(xiàn)沒用，拆開發(fā)現(xiàn) 2/3 缸漏氣。換正時(shí)鏈條，也沒用！再拆后通過電腦檢測(cè)，原本以為 2/3 漏氣，結(jié)果是 1/4 漏。

最后換氣門加氣門導(dǎo)管，問題得以解決。

總之，氣門漏氣問題比較復(fù)雜，一般情況下不拆缸蓋難以有效解決，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和性能，還是要按照規(guī)范的維修流程來處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）