電車后輪發(fā)出異響，原因主要有下面這些。

電機或控制器的霍爾線接觸不良，線路顛簸中斷，要檢查電機與控制器之間的線束，還有端子插座處的霍爾線。

控制器電阻斷開，電壓、電流無法正常輸出，拔掉連接控制器與電機的電源線，將電源線與電機電源線連接，打開電源開關，電機運行正常，那就是控制器損壞。

后輪減震器工作頻率高，時間久了易傷損發(fā)出咯吱響。

后輪和附近部件摩擦，比如后輪剎車太緊，會產(chǎn)生異響。剎車皮片過度磨損，行駛中會有金屬摩擦的沙沙聲，這是剎車片上復合材料耗盡，底板鋼片摩擦剎車盤導致。

解決辦法如下。

軸承生銹，抹潤滑油；磨損嚴重，換新軸承。調(diào)節(jié)剎車松緊螺母。減震器有問題，重新配一個。在摩擦點抹潤滑油或綁膠皮。

要是電動后輪燈不閃爍，可將故障范圍壓縮到電機和控制器。

總之，遇到電車后輪異響，要及時檢查后輪及附近部件，找出問題并解決，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）