輪胎監(jiān)測(cè)當(dāng)前不可用，常見原因如下。

一是發(fā)射強(qiáng)度低。這可能是相關(guān)部件老化或故障導(dǎo)致的，需檢查并更換有問(wèn)題的部件。

二是接收器靈敏度不夠。接收器性能不佳會(huì)影響監(jiān)測(cè)效果，可考慮升級(jí)或更換接收器。

三是存在信號(hào)干擾。例如周圍的電磁環(huán)境復(fù)雜，干擾了輪胎監(jiān)測(cè)的信號(hào)傳輸，要盡量避開這類干擾源。

四是模塊電池電量耗盡。電池沒(méi)電自然無(wú)法正常工作，及時(shí)更換新電池就能解決。

五是模塊檢查口有東西擋住。清理掉阻擋物，保證檢測(cè)口暢通無(wú)阻。

六是模塊配對(duì)失效。重新進(jìn)行配對(duì)操作，讓模塊恢復(fù)正常工作。

七是模塊已經(jīng)損壞。損壞就得更換新的模塊。

輪胎監(jiān)測(cè)很重要，它是主動(dòng)安全設(shè)備的一種，能在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒咱們駕駛員采取措施，避免嚴(yán)重事故。而且能讓輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)工作，減少車胎損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

所以，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎監(jiān)測(cè)不可用，得盡快找到原因并解決，確保行車安全和輪胎的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）