電子油門反應(yīng)慢一般是不可以直接調(diào)整的。

這是因為電子油門反應(yīng)慢多是由信號延遲造成的。當咱們踩下電子油門時，車速傳感器會把車速信號發(fā)給 ECU，然后 ECU 通過伺服電動機來控制節(jié)氣門的開度。

不過，有些車輛的電腦系統(tǒng)或者設(shè)有特定的設(shè)置按鈕，能讓駕駛員根據(jù)個人需求去調(diào)節(jié)油門的靈敏度和反應(yīng)速度，從而獲得更棒的駕駛體驗。

要注意，千萬別自己胡亂調(diào)整，因為電子油門其實就是電子節(jié)氣門，踩下油門踏板后，不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門開度。踩下踏板后，節(jié)氣門開度會變大，進發(fā)動機的空氣量增加，ECU 就會讓噴油系統(tǒng)多噴油。

另外，油門反應(yīng)慢通常不是電子油門傳感器的問題，而可能是執(zhí)行機構(gòu)的問題。

遇到這種情況，建議去檢修一下電子油門傳感器發(fā)出的訊號，畢竟它不光控制節(jié)氣門，還和其他部件有關(guān)。

總之，電子油門反應(yīng)慢不能隨便調(diào)整，最好去專業(yè)的地方檢修，找到問題所在，再看怎么解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）