汽車顆粒捕捉器主要是用來提升車輛排氣質(zhì)量的。

它是安裝在汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，形狀通常是圓柱體。內(nèi)部是以壁流式蜂窩陶瓷為載體，有很多平行的軸向蜂窩孔道，相鄰孔道一個(gè)進(jìn)口開放，另一個(gè)出口開放。排氣從進(jìn)口孔道流入，通過載體多孔壁面到相鄰孔道排出。在這個(gè)過程中，PM 顆粒物會(huì)通過攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被截留在載體壁面內(nèi)和壁面上。

對于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，柴油顆粒捕捉器能在尾氣進(jìn)入大氣前把其中的微粒排放物質(zhì)捕捉到，還能在車輛運(yùn)行時(shí)將其燃燒掉，能減少 90%以上的煙灰，實(shí)現(xiàn)有效減排。

如今很多汽車為了應(yīng)對國六 B 嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，在排氣管上安裝了顆粒捕捉器這個(gè)濾芯，它專門捕捉車輛廢氣中的顆粒物，再用高溫將其燃燒干凈，降低尾氣中的有害物質(zhì)，達(dá)到尾氣排放合格的標(biāo)準(zhǔn)，減少對大氣的污染。

總之，汽車顆粒捕捉器對于保護(hù)環(huán)境、提升車輛排放質(zhì)量有著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）