柴油機被水淹了是會出問題的。

泡水后，一些砂石可能留在齒輪或皮帶處，導(dǎo)致部件容易損壞，還會產(chǎn)生異響。

而且中控臺的皮質(zhì)材料泡水后顏色會變深，深淺不一，有霉味。

電源方面更是大問題，即便修復(fù)了，電路也可能在短則 3 個月，長則 1 年甚至更長時間后出狀況，比如沒故障卻亮故障燈，大燈無故打開等。

要是水淹后的柴油機不及時維修護理，很快就會銹蝕、腐蝕進而損壞。

那怎么解決呢？首先，用水沖洗柴油機外表，除去泥土和雜物。然后，用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面油污。再把柴油機的水道內(nèi)的水垢清除干凈。

拆開機體兩側(cè)蓋板，把油底殼內(nèi)的泥水、機油等污物放出，檢查機油中是否進水，若進水要更換機油。

拆下柴油濾清器、空氣濾清器、進氣管及氣缸罩蓋等，清除其中的水分、泥沙等。

拆下氣門室蓋，把汽缸蓋上的水擦干，檢查汽缸墊是否損壞，汽缸蓋螺母是否松動。

最后，檢查連桿是否彎曲，把各缸活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點，拆下連桿螺母，取出連桿組，清除各機件上的水分和泥沙，然后檢查連桿軸承、活塞銷、活塞環(huán)等是否損壞。

總之，只要及時、正確地處理，就能降低水淹對柴油機的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）