汽車踩油門時(shí)會(huì)頓挫，這其中既有正常現(xiàn)象，也可能是故障原因。

先說(shuō)正常情況，手動(dòng)檔車型在半離合狀態(tài)行駛，加油收油會(huì)有頓挫感，而且油門踩得深，頓挫感越明顯。自動(dòng)檔車型加油升檔時(shí)會(huì)有輕微頓挫，大油門強(qiáng)制降檔再升檔時(shí)感覺(jué)更突出。

再說(shuō)說(shuō)故障方面，發(fā)動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng)有問(wèn)題，比如火花塞和點(diǎn)火線圈異常就得檢查。油門和離合器沒(méi)配合好也不行；汽油泵故障、燃油濾清器堵塞、空氣濾清器和節(jié)氣門堵塞都可能導(dǎo)致。還有火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化，汽油標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo)，電磁閥損壞。

另外，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多，燃油品質(zhì)差燃燒不充分，火花塞、點(diǎn)火線圈故障造成缺缸等也是原因。

那遇到這些故障該咋辦呢？要定期清理積碳，去 4S 店或維修廠檢查處理，換優(yōu)質(zhì)燃油。還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊、空調(diào)壓縮機(jī)安裝有沒(méi)有松動(dòng)。清洗積碳的同時(shí)，看看排熱扇是否松動(dòng)或有其他問(wèn)題，檢查球龍和球頭的情況，必要時(shí)更換，做四輪定位，保證掛擋順利。

總之，遇到汽車踩油門頓挫的情況，先判斷是正?，F(xiàn)象還是故障，再針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）