汽車缸內(nèi)積碳是需要清洗的。

每輛車在使用過程中都會(huì)產(chǎn)生積碳，這是不可避免的。積碳的形成和車輛的行駛里程、使用時(shí)間都有關(guān)系。

積碳過多會(huì)帶來很多問題。比如會(huì)阻塞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常排氣，影響燃燒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。還會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)，增加油耗。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，會(huì)影響活塞的正常運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

汽車積碳的成分多樣，有發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦磨損產(chǎn)生的金屬雜屑、空氣中的灰塵、機(jī)油氧化等形成的物質(zhì)。這些物質(zhì)在氣缸內(nèi)逐漸積累，形成堅(jiān)硬的積碳，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以，定期清洗缸內(nèi)積碳對(duì)于延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、提升汽車性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都至關(guān)重要。

車主應(yīng)該根據(jù)車輛的使用情況和維修手冊(cè)的建議，選擇合適的清洗方法和周期。比如，如果車輛使用頻繁且路況較差，可能清洗周期就要相對(duì)縮短；而如果使用環(huán)境較好，行駛里程較少，清洗周期可以適當(dāng)延長。但無論如何，都不能忽視對(duì)缸內(nèi)積碳的清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）