轉(zhuǎn)向時(shí)左邊輕右邊重可能是由多種原因造成的。

密封件損漏，負(fù)責(zé)密封一側(cè)高壓腔的密封件要是損壞或泄漏，就會(huì)有這種情況。

限位閥調(diào)整不當(dāng)，會(huì)讓方向盤在某個(gè)方向轉(zhuǎn)向困難。

轉(zhuǎn)向機(jī)損壞的話，會(huì)出現(xiàn)方向盤輕重不一、汽車跑偏、轉(zhuǎn)向困難等。

胎壓要注意，過高或過低都會(huì)導(dǎo)致方向盤輕重不同。

底盤懸架傾角不正確，會(huì)影響車子轉(zhuǎn)向和方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)。

轉(zhuǎn)向柱等底盤零件要是有故障也不行。

汽車減震器損壞，兩側(cè)減震器失衡轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)感覺方向盤一邊輕一邊重。

開車習(xí)慣也有關(guān)，長期向右打方向盤力度大于向左，可通過向左加大力度調(diào)整。

電子助力的車轉(zhuǎn)向角傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致輕重不一。

裝載物品不平衡也可能是原因。

那怎么解決呢？

先檢查底盤數(shù)據(jù)，比如輪胎鋼圈，做四輪定位。

底盤懸架傾角不對(duì)，先查底盤數(shù)據(jù)。

要是懷疑方向機(jī)有問題，可以拆下車輪和方向拉桿球頭測試。

如果是定位數(shù)據(jù)變化，先做定位，看數(shù)據(jù)能否調(diào)整到正常范圍，不能的話就考慮更換懸掛系統(tǒng)部件。

要是懸掛部件有問題，符合條件保險(xiǎn)公司可賠付。

總之，遇到這問題得及時(shí)檢查，找出原因，該維修就維修，該調(diào)整就調(diào)整，自己解決不了就去專業(yè)維修店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）