比亞迪 F3 水溫過(guò)高的情況，咱們可以這么辦。

先瞅瞅防凍液是不是缺了，要是缺了，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫就容易高。

還得看看冷卻液循環(huán)咋樣，循環(huán)不好也不行。

水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇這些都有可能出問(wèn)題，電子扇不轉(zhuǎn)肯定會(huì)讓水溫高。換了水溫傳感器得測(cè)試，保證電子扇能正常轉(zhuǎn)。缺水就趕緊加，水位得正常。試車也很重要，都正常了再上路。

水量夠的話，看看水箱后面的風(fēng)扇，水溫高時(shí)哪怕熄火了風(fēng)扇也得轉(zhuǎn)。要是風(fēng)扇不動(dòng)，先撥撥風(fēng)扇葉片，看是不是電機(jī)卡死，正常能輕松撥轉(zhuǎn)。

水溫高還有這些原因，比如水溫傳感器跟冷卻液接觸面上有水垢，那就清理掉水垢。熱敏電阻老化了，就換新的。電壓調(diào)節(jié)器工作不正常，那就檢修。水溫表加熱線圈短路，表針碰擦表面，那就檢修加熱線圈電路。

具體操作上，先檢查冷卻液液位，不夠就加到正常水平，要是變色或者混濁了就趕緊換。再檢查散熱器，有堵塞或者損壞就清理或者換。散熱風(fēng)扇也得查，不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速低，可能電機(jī)壞了或者皮帶松了，得修或者換。節(jié)溫器故障會(huì)讓冷卻液循環(huán)不好，所以得檢查它開啟是不是正常。還有冷卻系統(tǒng)里的水管和接頭，看看有沒(méi)有泄漏或者損壞，有問(wèn)題就修或者換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）