貨車爬坡無(wú)力的原因主要有以下這些。

機(jī)油系統(tǒng)出問(wèn)題，像噴油器堵了、油管漏油、汽油泵功率變低、汽油濾清器堵塞，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)供油不夠，燃燒效率變差，馬力達(dá)不到要求，自然就無(wú)力爬坡。

進(jìn)氣系統(tǒng)有故障也不行，空濾、油門等部件堵住或者有問(wèn)題，進(jìn)氣不足，車子爬坡也會(huì)沒(méi)勁兒。

火花塞要是有故障，點(diǎn)火不好，加速就無(wú)力。

活塞環(huán)或曲軸油封密封不好，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損或者破損，曲軸箱機(jī)油太多，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封壞了，這些都會(huì)影響爬坡。

供油狀態(tài)差也不行，濾芯有點(diǎn)堵、單向閥關(guān)不嚴(yán)以及燃油量不夠，貨車爬坡就費(fèi)勁。

空氣濾芯堵塞，氣門關(guān)不嚴(yán)使得氣缸磨損、缸壓不穩(wěn)定，對(duì)貨車爬坡影響很大。

積碳多也麻煩，噴油泵和噴油嘴老化有積碳，噴油量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率就受影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳、油料質(zhì)量差或者燃油系統(tǒng)故障，導(dǎo)致輸出功率降低。

變速器要是有故障，比如換擋機(jī)構(gòu)、離合器等部件壞了，沒(méi)法正確換擋，動(dòng)力輸出就受影響。

輪胎有問(wèn)題也不行，輪胎氣壓不足或者磨損厲害，上坡抓地力就弱。

剎車系統(tǒng)有問(wèn)題，像剎車片磨損過(guò)度，會(huì)影響行駛速度，讓車輛上坡感覺(jué)無(wú)力。

還有車輛超載，也會(huì)導(dǎo)致上坡動(dòng)力不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）