汽車有時(shí)加不上油門，原因有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響，得清理。油路油嘴膠質(zhì)多堵塞得清除，油泵故障也不行。燃油壓力低或油路有氣，得解決。

電路方面，空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不良，點(diǎn)火線圈損壞，點(diǎn)火時(shí)間不合適，火花塞間隙不對(duì)，都會(huì)讓車加不上油門。

三元催化器堵塞，車就沒勁兒。沒掛上擋空轉(zhuǎn)，也加不上油。

油品質(zhì)量差，影響汽油濾清器和油路，導(dǎo)致燃油供給差。積碳多了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)受影響。路況不好，擁堵時(shí)頻繁加減速，零部件響應(yīng)慢。

燃油質(zhì)量差，雜質(zhì)多會(huì)堵油路和汽油濾芯。節(jié)氣門臟污或卡滯，油門不正常。燃油系統(tǒng)部件，像燃油泵、噴油嘴故障，燃油供應(yīng)不足。

空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣量少，功率輸出低。火花塞老化或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和加速受影響。電子控制系統(tǒng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、傳感器等部件故障，還有油門踏板傳感器故障，都會(huì)讓車加速性能變差。

要解決這些問題，平時(shí)得注意定期保養(yǎng)，使用高質(zhì)量燃油，保持良好駕駛習(xí)慣。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修，更換故障部件，確保汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）