11 萬公里的車不算是舊車。

從多個(gè)方面來看，公里數(shù)并非判定車輛新舊的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

比如，一輛車若保養(yǎng)得當(dāng)，即便行駛了 11 萬公里，使用壽命仍可延長(zhǎng)，不會(huì)出現(xiàn)大問題。

對(duì)于家用車，每年行駛兩萬公里左右，11 萬公里大概是五年車齡，不算舊。

從報(bào)廢角度，車輛 60 萬公里才強(qiáng)制報(bào)廢，11 萬公里距離還遠(yuǎn)。

營(yíng)運(yùn)車輛每月里程可達(dá)一萬公里，一年 11 萬公里也正常。

從車輛制造工藝講，如今車輛電氣和外觀用漆工藝好，11 萬公里的車也能看起來很新，發(fā)動(dòng)機(jī)等核心組件處于良好工作狀態(tài)。

要判斷車輛是否為舊車，可通過一些方法。

看出廠日期，其應(yīng)與合格證一致，超過 15 天可能是舊車。

看剎車盤，小型乘用車多為碟剎，行駛 200 公里以上剎車蹄會(huì)在盤上留痕，新車的剎車蹄片與盤外沿距離低，有明顯痕跡和外沿“臺(tái)”較高的可能使用過一段時(shí)間。

總之，不能單純依據(jù)公里數(shù)判斷，要綜合考慮，只要車況和油耗正常，無重大事故，11 萬公里的車值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）