腳剎駐車制動(dòng)在中高端的日本車上較為常見，如雷克薩斯 ES、IS 系列，豐田皇冠、銳志，本田奧德賽及杰德、日產(chǎn)天籟等。

使用腳剎駐車制動(dòng)，車輛準(zhǔn)備出發(fā)行駛時(shí)，需用右腳踩住剎車踏板，左腳將駐車腳剎踏板踩到底，然后松開左腳，腳剎踏板彈起，就可踩油門行駛。

平路駐車，車輛停止后，踩住剎車掛 P 擋，再踩腳剎后松開剎車。

坡道駐車，車輛停止后，先踩住剎車，再踩腳剎，然后掛 P 擋。

使用時(shí)要將左腳一腳把踏板踩到底起效，釋放手剎就再次用力踩下左腳然后松開。力度要適中，避免部件受損或駐車無效。

停車要選平坦堅(jiān)實(shí)地面，避免斜坡或松軟地面，以防滑動(dòng)。踩下后要檢查確認(rèn)駐車效果。

腳剎駐車不適合長(zhǎng)時(shí)間使用，特別是極端天氣。

在平坦道路停車，要緩慢平穩(wěn)踩下腳剎，不能急剎車或過猛踩。

斜坡停車，先拉手剎再踩腳剎，車頭朝上向左打方向，車頭朝下向右打方向，不能僅依靠腳剎不拉手剎且不調(diào)整方向。

重新啟動(dòng)車輛，先踩剎車踏板松開腳剎再掛擋起步，不能未踩剎車就松開腳剎掛擋。

總之，正確使用腳剎駐車能保障安全停放，延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)壽命，要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。行駛中處理情況要有預(yù)見性，提前松開加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速牽阻作用減速，采取預(yù)見性制動(dòng)，盡量預(yù)防緊急制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）