馬自達(dá) 6 空調(diào)不制冷的原因挺多。

一是制冷劑泄漏完，得檢查空調(diào)系統(tǒng)管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件有無(wú)損壞，添加制冷劑時(shí)加熒光劑，一周后用專用熒光燈查，有發(fā)亮泄漏點(diǎn)就是部件壞了。

二是空調(diào)泵內(nèi)部損壞，像活塞環(huán)、離合器吸盤壞了，會(huì)有異響，要檢查更換。

三是冷凝器散熱片過臟，可用高壓水槍清洗再用高壓氣槍吹干。

還有冷媒數(shù)量不足，干燥瓶會(huì)吸附水分致積存，數(shù)量少制冷能力就下降。

過濾網(wǎng)堵塞，臟物和冷凍機(jī)油多會(huì)增加制冷劑流動(dòng)阻力，影響制冷。

空調(diào)系統(tǒng)混入空氣會(huì)致制冷管路壓力高，影響制冷劑循環(huán)。

壓縮機(jī)問題，驅(qū)動(dòng)帶松會(huì)打滑致轉(zhuǎn)速低，壓縮制冷劑輸送少就不制冷。

電源和電壓?jiǎn)栴}，過低時(shí)壓縮機(jī)電離合器吸力下降或有油污會(huì)“打滑”。

電路有問題會(huì)讓壓縮機(jī)不工作，得檢查電子離合器。

汽車空調(diào)很久沒保養(yǎng)，濾芯和冷凝器太臟、管道堵塞制冷就差。

空調(diào)風(fēng)門壞了或皮帶太松也不行。

系統(tǒng)中有空氣會(huì)致制冷不足，密封性差或維修抽真空不徹底。

制冷劑過多或過少也影響制冷。

解決辦法是缺冷媒就按要求加，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松就緊一緊，電路問題找專業(yè)師傅修。要定期保養(yǎng)空調(diào)，換濾芯、清洗冷凝器，注意使用方法，找專業(yè)師傅維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）