車在幾萬公里時狀態(tài)最佳？

通常，車在 5 萬至 10 萬公里是最佳狀態(tài)。新車有 5000 公里左右的磨合期，之后進(jìn)行首次保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、汽油濾芯和空氣濾芯，確保潤滑系統(tǒng)良好。5000 公里就要換一次機(jī)油，因為到極限后其潤滑度和黏度會下降，不換會影響發(fā)動機(jī)壽命，換機(jī)油時一定要換機(jī)油濾芯。

車輛的消耗件也要按時更換，比如剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等。車行駛到 10 萬公里左右時，所有零部件得到較好磨合，性能處于最佳，動力強且平順，駕駛體驗舒適。但此時需要進(jìn)行大保養(yǎng)，清洗節(jié)氣門、噴油嘴等零件的積碳，全面檢修保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，及時更換易老化的密封膠條等。

在 1 萬至 2 萬公里，零部件磨合，車輛逐漸穩(wěn)定，保養(yǎng)關(guān)鍵，要定期換機(jī)油、檢查剎車系統(tǒng)和輪胎。3 萬至 5 萬公里進(jìn)入“黃金期”，性能平衡，駕駛順暢，但易損件如剎車片、輪胎開始磨損，需定期檢查更換。

要讓車性能長時間良好，按時保養(yǎng)是必須的，保持良好駕駛習(xí)慣能降損耗、延壽命。一般車型 3 至 5 年且公里數(shù)在十萬以內(nèi)出手較合理，二手車最佳年限 4 至 6 年，每年開車行駛里程達(dá) 5000 公里以上利于零部件磨合。

總之，沒有絕對固定的最佳狀態(tài)里程數(shù)，持續(xù)保養(yǎng)維護(hù)，根據(jù)實際情況制定合理保養(yǎng)計劃，才能確保車始終最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）