6 線電子節(jié)氣門的針腳通常包括 2 根電機(jī)線、1 根傳感器供電線、1 根搭鐵線以及 2 根信號(hào)線。

不同廠家可能會(huì)有區(qū)別，但大體上是 1 號(hào)針腳為電源，2 號(hào)針腳為搭鐵，3 號(hào)針腳是電機(jī)位置傳感器信號(hào)線，4 號(hào)針腳為 5 伏的傳感器電源線，5 號(hào)針腳是節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)線，6 號(hào)針腳也是搭鐵線。

電子節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要控制部件，由發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器以及節(jié)氣門等組成。采用電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，可以精確控制節(jié)氣門的開度，好處多多。

能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍的最佳扭矩輸出，讓 ECU 計(jì)算出最佳節(jié)氣門開度，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制達(dá)到相應(yīng)角度。還能改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能，讓燃燒更充分，減少廢氣產(chǎn)生。同時(shí)具有更高的車輛行駛可靠性。而且，電子節(jié)氣門能精確控制進(jìn)氣量，不但能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能減少排放。

車輛加速是否靈活和節(jié)氣門的狀態(tài)關(guān)系很大，清潔節(jié)氣門能減輕油耗，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更有勁。節(jié)氣門主要有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。傳統(tǒng)的通過拉索或拉桿連接操作，電子的則靠節(jié)氣門位置傳感器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)能量需求控制開啟角度。

平時(shí)要注意對(duì)節(jié)氣門積碳的清洗檢查，保證插頭線路良好。像福特汽車的六線式節(jié)氣門電子控制單元，不同車型針腳定義也不同。比如 09 寶來，1 號(hào)針腳是電源正極通常為紅色線，2 號(hào)針腳是電源負(fù)極通常為黑色線，3 號(hào)針腳是空氣流量傳感器信號(hào)輸出線通常為白色線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）