汽車輪胎扎了釘子不應(yīng)該拔。為啥這么說？

首先，釘子扎進輪胎時，有時起到了塞子作用，貿(mào)然拔掉鐵定漏氣，要是釘子粗，輪胎會馬上泄氣。

其次，就算當時沒漏氣，由于現(xiàn)在汽車輪胎多是真空胎，長時間行駛后也可能慢慢漏氣，高速行駛就容易爆胎。

那輪胎扎釘后該咋辦？

先停車檢查，找扎釘位置，用肥皂水或唾液涂釘子周圍，看有無氣泡，判斷漏氣程度。

有氣泡且明顯漏氣，原地停車呼叫救援，千萬別強行駕駛，不然輪胎報廢，還可能出交通事故。

漏氣不明顯，輪胎氣壓足，可低速開到維修店修理，但不能高速或長距離行駛，仍有爆胎風險。

沒氣泡冒出，也不能掉以輕心，還是要低檔低速開到 4S 店或汽修店。

有一種情況能拔釘子，就是釘子不深，只扎橡膠沒傷簾布，但自己不好判斷，得去 4S 店或?qū)I(yè)汽修廠讓修理工看看。

總之，輪胎扎釘后，千萬別擅自拔釘，最好馬上換備胎，不能換且漏氣嚴重就原地等救援。

平時用車要常檢查輪胎氣壓和表面有無破損，一般四年要換輪胎，就算里程少也要換，買輪胎得看好生產(chǎn)日期，別買超三年或沒日期的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）