英朗手自一體檔位切換方法如下：

P 擋是駐車擋，用于長時(shí)間停車，配合手剎確保車輛穩(wěn)定，長時(shí)間等紅燈可切換節(jié)省燃油。

R 擋是倒車擋，倒車時(shí)順暢切換。

N 擋是空擋，禁止空擋滑行，短距離拖車可用，長時(shí)間等紅燈建議掛 P 擋。

D 擋是前進(jìn)擋，日常行駛常用，自動(dòng)調(diào)節(jié)擋位適應(yīng)不同情況。

D+、D-是手動(dòng)模式，手動(dòng)操作上推升擋、下拉降擋。高擋位松油門且不踩剎車不會(huì)自動(dòng)降擋，低速加油門系統(tǒng)自動(dòng)降擋，行駛中不會(huì)主動(dòng)升擋，可踩至紅線轉(zhuǎn)速獲得更強(qiáng)動(dòng)力。

換擋操作方面，D 擋切換無需松油或剎車。

R 到 N 無須按排擋鎖，先踩剎車。

N 到 R 需按排擋鎖并配合剎車。

N 到 D 需按排擋鎖和踩剎車。

啟動(dòng)車輛只有 P 和 N 擋可行，任何擋位都可熄火。

手動(dòng)模式運(yùn)用多樣，地下車庫低速行駛用 1 檔牽引，緊急剎車與超車可連續(xù)減檔并適當(dāng)加油門，過彎道能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車速，瞬間爆發(fā)扭矩在 D 擋下快速減檔，路況允許時(shí)提前用 D 擋適當(dāng)控制車速可實(shí)現(xiàn)更平順滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）